ごちゃごちゃですね。
すっきりさせたいですわ

はっときます
ＴＡＲＯＸからｂｒｅｍｂｏに変えました。
ついでに
ＢＢＳホイール（１７インチのＲＧ？）
ＰＣＤ９８→１１４．３チェンジャー使ってます

チラッと見えるＷＩＬＷＯＯＤの４ポッドキャリパー（紫色）

修理が終わりました。
点火系・燃料系いろいろ点検・調整したみたいです。

ついでに
サイドステップ交換と
フロントブレーキローター交換もしました。

ほんと久しぶりだったんで
しょっぱなエンストこいちゃいました。

修理工場から電話ありました。
バッテリーは御臨終だそうです（泣）
でっ、
同じバッテリー注文してもらおうとしたんですが
ＢＯＳＣＨのシルバープラスＳ－４ＣＴ
最近製造中止になったんだって（何故？）
仕方ないんでシルバーで注文しました。

バッテリー上がりの原因として
ファンレジスターの動作不良じゃないかってことで
交換することにしました。

エンジンの始動性が悪いのは
ガスが濃くなってるっとのことです。
冬も通勤に使うので、
雪のワダチでＯ2センサーのケーブルが痛むので、
それかなーってことで
調べてもらうことにしました。