車が組み上がります。
待ち遠しいですね～

アルミラジエター見れなくなりました。


パイピングなど仮組中



結局タコアシにはバンテージ巻いちゃいました。
周りのゴム類や配線に悪そうだったもので・・・


排気温度計取り付け用の穴はとりあえずボルトで目クラです。
将来は付けたいな


おまけ、エアコンのガス補充してた爆音車

元の車のばらしが終わって
新しい車へ
組み付けにかかったようです。

でも、フロント周り全ばらしになってました


あっ、タコアシが収まってます

どんな音がするのかな？

ウォーターパイプも交換してもらいました


ふと側を見るとフライホイールが置いてあります
もっもしかして・・・
諦めていたフライホイールまで交換してもらえました
軽量品に変えてましたのでね


こっちは使えないブレーキローター
残念！


燃料タンクのプラスチックのナットです。
見事に割れてます
これも真鍮製に替えてたので交換です


燃料ポンプも強化品なので交換です
写真撮り忘れ・・・

作業は今月一杯かけてやるそうです。

月曜日から元愛車のばらしに入ったもようです。
リフトに乗せられて、フロント周りがバラバラになってました。

移植する部品類です。


御臨終のエンジン、インテーク側から


足回りは使えないしな～
フロント

リヤ

後、家にも使えなくなった部品あるし・・・
気が向いたらヤフオクに出しますかね？

代車のＰＯＬＯが、先日１８０，０００ｋｍ行きました。

デルタに行かせたかった＞＜

今日は、次の車に付ける蛸足のバリ取りしてました。
取り付けると、写真上下逆になります。

今日は誕生日でした（＊＾ｏ＾＊）
ちょうど干支が３回り

会社有給とって午前中映画見てました。
ナイトミュージアムと蟲師

昼からは車屋に行って
元愛車から移植する物を取り外ししてました。
電装系の一部ね
ブーストコントローラー
ＴＶ
ワンセグチューナー
ＣＤチェンジャー
などなど・・・

来週からパーツの移植開始です。

ナンバー返還しました




次の愛車です

いつも代車借りた時にすることあります
デスビの清掃と、
アクセルワイヤーの張り調整と、
吸気フィルターの清掃です。

でも最近の車はデスビ付いてないんですけど・・・

今借りてるＰＯＬＯはデスビ付です。

今日はそそこそこ天気良かったんでメンテしました。
エンジンルーム覗くと
目の前右側ににデスビが、
フック２箇所とアース用のコネクター外してキャップの内部覗くと
やっぱり電極のスパークする所に電食？による汚れ？錆？が付いてます。
－ドライバーで削り落とします。
あとは本体側のローターの、同じくスパークするところを磨きます。
デスビはこれでＯＫ

次にエアフィルターです。

フィルターＢＯＸに１～４の数字が書いてありますね
外すのはこの４箇所です。
それとフェンダーから繋がるパイプの連結を外します。
せーの、ボコッ
外れました。
更にＢＯＸの蓋を開けるのに３箇所ネジ外します。
パカッ
蓋が外れました。
エアフィルターは綺麗です。
何もすることありません・・・

次にアクセルワイヤーの張り調整です。
これはエアクリーナーＢＯＸの下にあるので今のうちです
クリップの抜き差しだけなんで簡単です
デルタと同じ方式ですｗ
ワイヤー見たらタルタルでした
グイッと引っ張って、ギリギリに張っておきます。
遊び嫌いなもので・・・
ついでにスロットルバルブのバタ弁見えるんで覗くと
汚れありますね
掃除しておきましょう。

ここで一旦エンジンかけて
なかなか良い吸気音です
でも吹け下がり？良くないですね、
フライホイールが重い性でしょう、仕方ありません。
それとアイドリングが借りた時から高いんです。
１，３００ｒｐｍあります。
調整ネジが分かりません；；
ほっときましょうｗ

あとは逆に組み付けていくだけ。
フィルターＢＯＸ付けた時にブローバイホース？
差し込み忘れないようにしなくてはね～

クーラント液とウォッシャー液補充して終了。

途中写真撮るの忘れちゃったｗ