アクセルに対して何かギクシャクするので
調子を見ることにします。

奥の手
テスター


経験上スロットルセンサーが怪しそうと踏んでましたので
調べてみることにします。
おやぁ？
スロポジを触っていたら動いたぞ！
取り付けネジが緩んでるじゃないですか
どうもこれが原因ですね。
でも位置がわからないのでテスターにかけます

取り説には
バキュームセンサーを外すとあります
外しました。

テスターにかけ
通常３０～６０のところ
６２びみょ～
スロポジ上下ネジ緩めて動かせて５０ぐらいにしました。
ネジを上下共締めこみ
アクセル全開
５００±１００のところ
６５６びみょ～

センサー変えようかな？
１６Ｖのあるしね

羽が目立つので
（前のオーナーの趣味でステッカー貼ってあるのです）
大人しい羽に交換しました。

もと付いていた羽です。前から

後ろから

大人しくなりました


今付いているリヤのストラットタワーバー
スペアタイヤ取り付けられないやつです。
付けられるやつに交換しました。
センター取り付けが

オフセット取り付けに（夜になっちゃって見にくい）


エンジンルームの暑熱対策に自作スペーサー
アルミ板に穴開けて取り付ければＯＫ
ただしチャッキングに干渉しないようにナット挟んでね

デルタにはウインドバイザーが付いていませんので
雨が降ってきたら窓は閉めなくてはいけません。
なので、後付バイザーが売っています。
前の車はエアコン取り払ってましたので
夏に雨降った日には
サウナでした。
それが
バイザー付けたおかげで５ｃｍほど開けることができ
多少涼しくなったものです。
なので移植しました。
エアコン付いてるけど
どこまで冷えるか心配なもので・・・


それと写真撮り忘れましたが
羽の取り付けボルトをチタンボルトに交換しました。
隠れた所のお洒落とでも言いましょうか。
４ｍｍの６角レンチで片側４本をチョイチョイと
こちらは楽勝で外れました。
よかったぁ～

今日は
シフトレバーをショートストローク化しようと
悪戦苦闘していました。

ショートストロークが付いているみたいですが
更なるショートストローク化として購入しちゃいました。


準備として
シフトパネル外します。


オーディオ上の止めネジ２ヶ所外します。


サイドの止めネジ左右計４ヶ所外します。


後部座席足元の止めネジ１ヶ所外します。


コンソールを後方へずらします。
（この時シートベルトの受け側も後方へ回しておきます）

シフトレバーリンケージの後方のゴムブッシュ外します。
プラスネジｏｒ１０ミリ２本外します。
鉄のスペーサー１５ｍｍを落とさないように注意。

シフトゲージ外します。
１０ミリのボルトとナット２ヶ所外します。

シフトレバーの下部のボルトナット外します。
ボルトは１７ミリ、ナットは１０ミリ

後は逆に取り付けるだけ

シフトレバー付けてシフトゲージ付けて
ゴムブッシュの代わりにウレタンブッシュを取り付けました。

ショートストロークになるということは
支点から下側のレバーが長くなるということです。
長くなるということはその分上に上げなければいけません。
円柱状のアルミスペーサー３０ｍｍが付いてましたので
ウレタンブッシュの下に入れてネジで締めようとしたその時
カラーン
しまったぁ～
手元が滑って落としてしまいました。
運の悪いことに穴が開いているではないですか！


手を突っ込んでとろうとしたのですが
指先が数センチ入るだけで無理でした。
フレキシブルの小物掴みで取ろうとしましたがＮＧ
アルミなんでマグネットもＮＧ
最後に掃除機はどうかと試してみましたが残念ながらＮＧ
ガーン

鉄のスペーサーを当ててみましたが
レバーの下部が車体に当たって使えません。
シクシク

今までの苦労はなんだったのか？
あきらめてとりあえず元に戻しました。
結局ブッシュの交換だけ？
軍手はめていましたが、狭い所で作業したせいで
手はあざと擦り傷だらけです（＞＜）

仕事終わりに会社の駐車場で
ライト周りのメッシュ留めているボルトを
チタンへ交換しました。
しかし
向かって左側の右下
外れませんでした。
固かったので
エイッと力込めて回したら
カキッと音がして回るようになりました。
がっ
一向に緩みません
どうしたのかなと思い上の隙間から覗きながら回してみたところ
相手側も一緒に回ってるじゃありませんか
こりゃぁライト毎外さなきゃいけませんかね？

家に付く前にガソリンのエンプティランプが
点いたり消えたりしだしたのでガソリンスタンドに
給油に行きました。

行きつけの所はセルフです。
しかも千円単位で入れます。
今日は財布と相談し５，０００円給油しました。
目盛りで３／４までしか上がりませんでした。
単価１４３円！高！

コメントにも書きましたが
シート交換しました。
１６ＶやＥＶＯ１のシート悪くはないのですが
いまいち肩の辺りのホール度性が足りないです。
でっ、ＥＶＯ２用のシートに交換です。
持ってみて思いましたが
１６ＶやＥＶＯ１のシートは重い！
剛性が有るのですかね？
それに比べてＥＶＯ２のシートは軽い。
気持ち２／３程度ですね
気持ち軽量化ですｗ

今日夕方
１７：３０に仕事終わって
その足で車屋へ行ってきました。

おー出来上がってる～

その前に、古い方から外したパーツどうしよっかな？
車に乗っけて帰ろうかとも思ったのですが
綺麗なのにもったいないと言われました。
運搬用の車貸してあげるよとのことで
アコードワゴン借りました。
だってセンターパイプ長かったんだもん。

これが納車時のメーターです。

車屋から電話がありました。
とうとう納車です。（＾＾）Ｖ
５／１２（土）
でも仕事なので、夕方になります。
仕事が手に付かないかも・・・

車屋から電話ありました。
車検とその他手続きが済んだ連絡です。
でも、あと少し整備（ないしょ）があるので
もうちょっと待ちです。

今日も暇だったので
また映画見に行っちゃいました。
ロッキーファイナル
期待が大きすぎたせいか
なんか今いちだったような・・・

今日は１日ということで
映画見に行ってきました。
１日はファーストデーで１０００円で見れるのです。
北斗の拳とスパイダーマン３
面白かったです

スパイダーマン３
子供つれの家族ばっかりでした・・・