ナビの電源をオーディオの電源コードからとりました。

でもっ

バッテリーが作動して電源切れないや

これじゃあいちいちスイッチ切らなきゃ

バッテリー外すかな？

昨日ドライブに行って金沢の街中で渋滞にはまりました。

窓全開で乗っていたのですが
さすがに回りの車からの熱でダウンしそうになったので
とうとうエアコン始動させました。

デルタでエアコンなんて何年ぶり？

大して期待してませんでしたが
お～冷風が出る！
感動ものです。（＾＾）
でもファン回りっぱなしでバッテリーに悪いですね（＊＊）

渋滞抜けたらエアコン切って窓全開にしました

ナビの試運転してきました。

画面表示は１００ｍスケールが使いやすいように思えました。
あと進行方向を上にしました。
北が上でも良かったのですが
考えるの面倒なので・・・

ワンセグ付いているのですが
電波状態悪いのか映りません＋＋

ナビ付けちゃいました。

多少ボーナスが出たもので

でっ、

最近流行のメモリーポータブルナビ（バッテリー有）です。

バイクにも使いたかったので、バッテリーが有った方が良いかなって・・・

取り付けしました。
目線から撮りましたが、ボンネットの範囲内で、走行に支障無しです。でも、この前付けたばっかりの時計は変更です。


電源はシガーソケットから
デルタはエンジンキー抜いてもシガー電源生きてるから
別の所から取らなければ・・・
いちいち電源スイッチ入り切りするのめんどくさいしね
オーディオから取るかな？

あと、サイドブレーキ引いてないと
使用制限がありますね
それ用のコードが付いていて
サイドブレーキのコードに繋いで下さいってなってます。
ようは安全のため操作は止まってやってねってことですね。

でも不便だし、コード１本なので＋か－のどちらかでしょうｗ
まず＋に当てて電源ＯＮ
「サイドブレーキ引いてください」違いますね。
次に－に当てて電源ＯＮ
聞いてこない所見ると正解かな？
操作してみて、制限無いのでＯＫです。
アースの所に繋いで終了。

愛車に乗りました。

何でって？

先月の、６月２３日に
またエンストする症状が再発したので
車屋で整備してもらっていました。
各種センサーや燃圧の調整を色々やったみたいです。
１６Ｖから色々外して付け替えてみたりとしたそうです。
こう云う時は部品取りってあると助かりますね～

おかげでまた調子よく乗れるようになりました。

でっ早速、部品の移植とまいりましょう。
１６Ｖの運転席のドアミラーのガラスを広角タイプにしてあったので
付け替えました。
両面テープを貼り付けてペタッと取り付けて完了
見え方はこんな感じ
（ノーマル状態を撮るの忘れた・・・）


それと時計を取り付け


今回の代車
ＡＴでどんくさかったけど
燃費はそこそこ良かったな～
エアコンもこれでもかって位効いたし