昨日のことですが
夕方に車屋から電話があり
車直ったとのことで、会社の帰りに取りに行きました。

今回の修理内容
フロントロワーアーム脱着工賃17,000円
　　　　　　　　　　後方ブッシュ左右交換：部品代13,300円
　　　　　　　　　　ボールジョイント（持込）交換工賃6,000円
ボールジョイント取り付けボルト６本：部品代3,360円
フロント左右スタビコンロッド交換：部品代13,000円
　　　　　　　　　　　　　　　　　工賃3,000円
トーイン・ステアリングセンター調整5,000円
破損ホイールよりタイヤ取り外し、持ち込みホイールへの組み付けバランス取り2,500円
古タイヤ処理費：500円
ショートパーツ代1,000円
産廃処理費980円

ハンドルがとられる原因が判りました。
ロッドエンドのブッシュ固定の金具が破断してました。

まあぶつかった時の方向からして
全加重がここに集中したんでしょうね。
部品は新品入りそうとの事です。

あと、スタビエンドのピロのリンケージも壊れてました。
こちらは強化品入れるか。
写真撮り忘れ・・・

雪道でした。
右カーブで急にアンダーが出て
左フロントのホイールを歩道の縁石にヒットさせてしまいました。
ホイールのリムが無残にも割れてしまいました；；

これだと修理効かないなぁ・・・

ヒットした時のショックか知りませんが
ウインカーの固定部が割れて飛び出しちゃいました。


更に、アームかどっかが曲がったらしく、トーが強くなったようで
直進性が悪くなりました。
右と左で少しでも過重バランスが崩れると、右へ左へとすっ飛んでいきます。
大体ハンドル遊びが９０°ぐらいある状態と思って下さい。
会社まで行けるかと思いましたが断念。
積車でドナドナされていきました。

今度はいくら掛かるかな（－－）

この前、ＹＡＨＯＯオークションでＶＶＣを買いました。
中古です。

とりあえず簡単に接続しました。
調整が良くわからないので手探りでやりましょう。

多少ブーストの立ち上がりが良くなった気がします。

オートバックスをうろついていたらこんなのを見つけて買っちゃいました。

左は残光ユニット。ＬＥＤの照明をゆっくり消すというものです。
真ん中は防水ワイドＬＥＤ。
右はマグネットスイッチです。

残光ユニットは室内照明に、残りは夜間ボンネット開けた時の照明に使えたらなぁと。

とりあえず、室内照明側に取り付けしましょう。

爪をひっかけてえいやっとバコッ外れました。

右が＋、左上が手元スイッチのー、左下がドア連動のー

残光ユニットは赤・黒と黄・黒の４本あり、平端子ではありません。
ちょん切って端子付け替えればいいのですが、変換ケーブル作りました。
で、「＋」ケーブルに残光の赤を繋ぎ、赤側の黒を照明のドアーの「ー」ケーブルへ接続。
黄を照明の「＋」端子へ、黄側の黒を照明のドアーの「ー」端子へ接続。
これで、ドアーを閉めた時にじわーっと照明が消えますって
消えるの早！
どうもＬＥＤのＷが大きいので、もたないみたいです・・・残念

クラッチを踏み込むたびに
キュイキュイ鳴くようになりました。
ＣＲＥを吹きかけたのですが鳴き止みません。
仕方ないので車屋に持って行きました。

グリス切れでしょう、
ただ、場所が特定できないのでばらしますとのこと。

時間も有ったので代車借りずに待つことにしました。
足元に潜り込んでゴソゴソと・・・
何やってるか良く見えませんが
最終的にクラッチレリーズピストンの
頭の所がグリス切れだったみたいです。
作業時間は２時間弱

待っている間暇だったんで
展示車両のチェックと
整備中のゴルフを眺めてました。

床に目玉の親父がいたので撮っておきました。